关于汽车油箱所要求的使用性能主要有，耐蚀性（内面要耐和水分的腐蚀，外面要耐盐害环境的腐蚀）；工艺的性（挤压成形性、接合性（焊接和钎焊等）、涂漆性）；强度（静态和动态）。由此可知，在汽车油箱从到使用的各个过程中，需要各种各样的使用性能。当油箱使用劣质时，在生成的各种有机酸和油箱内滞留水分一起存在的环境下，热浸镀Al钢板的耐蚀性比镀铅锡合金钢板的好。汽车油箱是采用各种接合法将各种各样部件接合而成的，对于热浸镀钢板来说通过对焊接技术一些小的，就能确保它具有与镀铅锡合金钢板相同的性能，其它性能也能基本满足必要的要求。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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可提升臂的优点是便于钢包与中间包之间的长水口保护浇注操作;控制、调节长水口的插入中间包钢水液面的深度;钢包水口不能自动打时，便于钢包工烧氧引流。2中间包中间包整体结构形状为三角形，该形状在中间包本体受热膨胀后可防止耐火材料附着在中间包本体上。内部设置挡渣坝、挡渣墙及水口稳流装置，确保中间包内合理的钢水流场(温度场、夹杂物上浮与分布场)。在中间包钢水注入点的两侧设置两个溢流口，其高度为85mm，便于放渣、换渣操作，稳定和控制中间包覆盖剂的冶金效果;控制中间包的渣层厚，减少中间包钢水被污染的程度，提高连铸坯的洁净度。3电动机械塞棒系统电动机械塞棒系统用于调节和控制中间包水口钢流，实现钢水自动浇注。浇操作既可以由操作工手动完成，也可在操作工控制下由自动化系统完成。自动浇通过顺序启和关闭中间包水口完成，结晶器液位控制系统同时控制塞棒和拉矫机同步，一段时间后拉矫机按预定加速度运转、浇速达到预定值。自动浇注状态下，从液位控制系统接收到的信号经PLC后反馈到塞棒组件的控制电机上，浇注时浇速保持不变，通过塞棒控制结晶器钢水液面。4结晶器和足辊管式结晶器在设计上考虑避免铜管因高温作用而产生 性变形。否则，结晶器管变形后会造成其寿命明显缩短，并对铸坯产生较深的振痕和形状缺陷。为防止变形，高温度作用下的铜管严格被限制在只能沿其纵轴上自由膨胀。铜管与水套间隙保持在3.25mm，保证水缝内的高速水流以降低铜管温度，避免产生水沸腾。同时，在足够水压作用下，可防止铜管壁温度过高会造成严重结垢，影响铜管的传热效果。结晶器底部设有两排足辊，调节范围±2.5mm，足辊的作用是引导引锭杆进出结晶器，可以避免引锭杆划伤铜管，减少铜管磨损和降低浇注条件变化对铸坯质量造成的影响。

方管的执行标准和用途范围、低压流体输送用 要用于输送水、 、空气、油和取暖热水或蒸汽。用途 于一般较低压力流体。第二、低压流体输送用镀锌焊 材质同上。主要用于输送水、 、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体。方管外表采用热镀锌或是冷镀锌防腐工艺。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

由于热时无相变，所以不能变硬，但可以通过冷而硬化。用Mn或N部分地代替Ni是降低此类钢成本的有效法。此类钢常称为18－8钢（一般为18％Cr-8％NC≤.1％），美、日钢种牌号为3系列，典型钢号为34，产量高、用途广，具有良好的性能、力学性能、耐蚀性能以及焊接性能。奥氏体不锈钢还包括节镍型2系列钢种。图5为Cr-Ni系奥氏体不锈钢的发展过程[4]。铁素体不锈钢。由结构为体心立方晶格的α－Fe组成，含Cr量波动于12％～3％之间，由于无相变，此类钢不能用热的方法进行强化，但可进行冷和退火。

正确选择控制阀与工艺管道的端面连接形式(环形面连接/凸面连接/对夹式)。如配备对法兰，要求阀门供货方阀门和配对法兰之间的垫片，应在合同技术附件中注明要求和法兰材质、压力等级及法兰接管的管标号。对夹式的控制阀本身如有单法兰，法兰连接孔的载丝螺纹应是公制，如载毕螺纹为英制，应要求阀门方配备连接螺栓。如果控制阀配有电磁阀，建议合同技术附件中的电磁阀部分的技术参数要注明厂家、品牌、电压等级、防爆形式、材质要求及控制阀的和关的行程时间要求，但无需注明电磁阀的具体型号，具体型号应由阀门供货方根据 终计算或工厂测试进行选型型，但应注明是否允许供货方在控制气路中使用电磁阀作为先导阀。